Koopgids

Heftruck accu controleren

Bij een gebruikte elektrische heftruck is de accu vaak het duurste onderdeel. Een goede accu maakt een goede koop. Een versleten accu maakt van een goedkope heftruck een dure.

GBel Gijs06 42 98 57 16
  • Wij bellen je altijd
  • Eerlijke prijs, bij inkoop én verkoop
  • Al zo’n vijf jaar actief
Wat zoek je?
Stap 1 van 2

Laat je gegevens achter. Wij bellen je en zoeken mee.

We gebruiken je gegevens alleen om contact met je op te nemen. Privacy

Waarom de accu zo belangrijk is

Een tractie-accu voor een heftruck is groot, zwaar en duur. Vervangen kan een flink deel van de waarde van de hele heftruck kosten. Twee machines van hetzelfde type en bouwjaar kunnen daardoor ver uit elkaar liggen in waarde, alleen door de accu.

De accu heeft ook een eigen leeftijd. Hij kan ouder of jonger zijn dan de heftruck. Kijk daarom altijd naar het typeplaatje op de accu zelf. Daar staan het voltage, de capaciteit in ampère-uur, het gewicht en meestal het bouwjaar.

Lood-zuur en lithium-ion

Lood-zuur is de klassieke heftruckaccu. Een bak met losse cellen, gevuld met verdund zwavelzuur. Robuust en relatief betaalbaar, maar hij vraagt onderhoud: water bijvullen, volledig laden en niet te diep ontladen. Laden geeft gas, dus de laadplek moet geventileerd zijn.

Lithium-ion vraagt geen water en kan tussendoor worden bijgeladen zonder dat dat de accu schaadt. Daardoor is hij geschikt voor meerploegendiensten zonder wisselaccu. Een lithium-ion accu heeft een batterijbeheersysteem, het BMS, dat de cellen bewaakt. Hij werkt alleen met een lader die daarvoor bedoeld is.

Geen van beide is altijd beter. Werkt je heftruck één dienst per dag en kan hij 's nachts laden, dan is een goede lood-zuur accu prima. Draai je ploegen of wil je tussendoor laden, dan heeft lithium-ion voordelen.

Een lood-zuur accu controleren

Uiterlijk

Kijk naar de bak en de cellen. Corrosie op de polen, zuurresten, witte aanslag, opgezwollen of gescheurde cellen en verkleurde verbinders zijn slechte tekenen.

Waterniveau

Open een paar celdoppen of kijk naar het vulsysteem. Het elektrolyt moet boven de platen staan. Droge platen beschadigen de accu blijvend.

Soortelijk gewicht

Met een zuurweger meet je per cel het soortelijk gewicht van het zuur, bij een volle accu. Belangrijker dan de exacte waarde is dat de cellen dicht bij elkaar liggen. Eén of twee afwijkende cellen wijzen op slechte cellen.

Celspanning

Een monteur kan de spanning per cel meten, liefst ook onder belasting. Cellen die onder belasting sterk inzakken ten opzichte van de rest, zijn verzwakt.

Praktijk

Vraag hoe lang de heftruck het volhoudt op een normale dag. Houdt hij het niet meer tot het einde van een dienst, dan heeft de accu veel capaciteit verloren.

Een lithium-ion accu controleren

BMS uitlezen

Veel lithium-ion accu's geven via het display of een uitleestool informatie over laadcycli, celspanningen en foutmeldingen. Vraag of dat kan.

Foutmeldingen

Kijk of het display waarschuwingen geeft over de accu. Een BMS dat cellen afschakelt of vermogen beperkt, wijst op een probleem.

Lader

Controleer of de lader bij deze accu hoort. Een lader voor lood-zuur is geen vervanging. Kijk naar het typeplaatje van de lader.

Ombouw of origineel

Is de heftruck ombouwd van lood-zuur naar lithium-ion, vraag dan wie dat deed en of er rekening is gehouden met het gewicht en de aansluiting op de heftruck.

De lader

De lader hoort bij het systeem. Hij moet passen bij het voltage, de capaciteit en het type accu. Een oude lader met een vaste laadkarakteristiek kan een accu slechter laden dan een moderne hoogfrequente lader. Vraag of de lader bij de heftruck wordt geleverd en kijk of hij werkt: sluit hem aan en kijk of het laden start.

Heb je al heftrucks met hetzelfde voltage, dan kun je misschien een bestaande lader gebruiken. Controleer dan wel of de laadstroom en de laadkarakteristiek passen bij deze accu.

Gewicht en stabiliteit

Bij een elektrische contragewicht heftruck is de accu onderdeel van het contragewicht. De fabrikant geeft voor elke heftruck een minimaal accugewicht op. Een te lichte accu verlaagt de stabiliteit. Dit speelt vooral bij een ombouw naar lithium-ion, die vaak lichter is. Daar hoort dan extra ballast bij. Laat dat over aan een vakman en controleer het typeplaatje.

Wat je kunt doen als de accu niet goed is

Een matige accu is geen reden om een heftruck af te schrijven. Soms is één cel te vervangen, soms is een gereviseerde of nieuwe accu een optie. Maar reken het mee in de prijs. Een heftruck met een versleten accu is alleen een goede koop als de prijs daar eerlijk rekening mee houdt.

Wij zeggen het je eerlijk als een accu zijn beste tijd heeft gehad. Dat hoort bij een eerlijke prijs.

Testerink

Zoek je een elektrische heftruck?

Vertel ons welk hefvermogen, welke hefhoogte en wat voor werkritme je hebt. Gijs belt je en kijkt mee naar accu en lader.

Wat zoek je?
Stap 1 van 2

Laat je gegevens achter. Wij bellen je en zoeken mee.

We gebruiken je gegevens alleen om contact met je op te nemen. Privacy

Veelgestelde vragen

Hoe zie ik hoe oud de accu is?
Kijk op het typeplaatje van de accu zelf, niet op dat van de heftruck. Daar staan meestal het bouwjaar, het voltage, de capaciteit en het gewicht.
Wat meet een zuurweger?
Het soortelijk gewicht van het zuur per cel van een lood-zuur accu. Het zegt iets over de laadtoestand en de staat van de cel. Grote verschillen tussen cellen wijzen op zwakke cellen.
Kan ik een lood-zuur accu vervangen door lithium-ion?
Vaak wel, maar het moet goed gebeuren. Er is een passende lader nodig, de communicatie met de heftruck moet kloppen en vaak is extra ballast nodig omdat lithium-ion lichter is. Laat dat door een vakman doen.
Moet de lader bij de heftruck zitten?
Dat hoort zo, maar het is niet altijd zo. Vraag het na. Een passende lader is nodig, en een nieuwe lader is een kostenpost om mee te rekenen.